Conseil du comté de Calhoun : L'utilisation de la voiture par les employés est remise en question ; le conseil veut faire des économies

Le comté de Calhoun examinera l'utilisation par les employés des véhicules appartenant au comté pendant leur temps libre après que les membres du conseil ont fait part de leurs préoccupations lors d'une séance de travail sur le budget.

Certains employés "conduisent le dimanche et j'ai personnellement vu des gens emmener leur enfant à la garderie d'Orangeburg", a déclaré la conseillère du comté de Calhoun, Rebecca Bonnette.

"Je ne pense pas que ces personnes devraient conduire ces véhicules pour se rendre au travail et en revenir", a-t-elle déclaré.

Bonnette a fait part de ses inquiétudes lors d'un atelier sur le budget qui s'est tenu vendredi. Elle avait reçu un journal des données GPS des véhicules à emporter du comté pour le mois de mai et était préoccupée par les données.

"En regardant ce GPS, il se passe beaucoup d'affaires hors du comté", a-t-elle déclaré.

Il existe un certain nombre de véhicules de comté à emporter et seuls environ 11 véhicules sont équipés d'un GPS, a déclaré Bonnette. Elle a demandé que tous les véhicules appartenant au comté soient équipés d'un système GPS.

Bonnette a suggéré au comté d'essayer un système de responsabilité d'utilisation des véhicules du comté.

Elle a recommandé aux employés du comté de garer leur voiture pendant trois mois et de voir combien cela sauve le comté. Elle a reconnu qu'il y a des employés du comté qui doivent utiliser un véhicule du comté en dehors des heures normales de travail.

"Travaux publics, je comprends", a-t-elle déclaré.

Exiger des employés qu'ils enregistrent et sortent les véhicules du comté contribuera à "réduire une grande partie des coûts que nous dépensons en essence", a-t-elle déclaré.

L'administrateur du comté, John McLauchlin, a déclaré que le comté demandera aux chefs de service d'être plus vigilants sur la surveillance de l'utilisation des véhicules et que les employés seront informés des politiques d'utilisation des véhicules du comté.

"Je crois aussi que nous pouvons être myopes si nous jetons tout le monde en un seul morceau parce qu'il y a des employés qui répondent à la maison, ils répondent au milieu de la nuit", a déclaré McLauchlin. "C'est une incitation des salariés à la bonne situation, pas pour tout le monde certes, mais c'est une fidélisation des salariés pour ceux qui peuvent le justifier.

"Je ne vois pas cela comme un grand nombre. Il y a beaucoup de chiffres plus importants ici que nous pouvons certainement examiner en plus de qui ramène quel véhicule à la maison."

McLauchlin a déclaré qu'environ 73% des véhicules du comté sont des véhicules du shérif et des services médicaux d'urgence qui doivent être disponibles pour répondre à toute heure du jour et de la nuit.

"D'un point de vue financier, nous ne touchons pas au véhicule du shérif ni à l'EMS", a déclaré McLauchlin. "Nous parlons de très peu."

Le président du Conseil, James Haigler, a déclaré qu'il existe des sanctions pour les personnes qui utilisent des véhicules appartenant au comté à des fins personnelles sans raison valable et que le comté doit savoir qui sont ces personnes afin de pouvoir y remédier. Le comté a déjà mis en place une ordonnance concernant les véhicules appartenant au comté.

"C'est strictement contraire à la loi", a déclaré Haigler, demandant les noms spécifiques des individus. "J'aimerais savoir qui ils sont, alors nous pourrons prendre des mesures."

Bonnette a déclaré qu'elle ne divulguerait pas les noms des personnes lors d'une réunion publique.

"Je ne sais pas pourquoi cela se produit", a déclaré Haigler. "Certaines personnes peuvent être de garde. Nous allons voir de quoi vous parlez."

Haigler a reconnu qu'il y a des employés du comté qui ramènent chez eux un véhicule appartenant au comté.

Il a dit que ce n'était pas le problème.

"Est-ce qu'ils conduisent des voitures après les heures ou en dehors du service?" dit Haigler. "C'est la chose que nous examinons ici en ce moment. Regardons qui se trompe et fait la mauvaise chose."

Bonnette a demandé quelles catégories d'emplois devraient être sur appel et a été informée que les travaux publics, les services publics, les services médicaux d'urgence, les administrateurs de comté et adjoints, les services animaliers et les loisirs sont tous sur appel à tout moment.

"Si quelque chose ne va pas dans leur département, ils réagissent", a déclaré McLauchlin.

McLauchlin a demandé à Bonnette d'envoyer une liste précise des bureaux ou des catégories d'employés qui la préoccupent.

Bonnette a également suggéré que chaque véhicule du comté ait un logo de comté dessus.

"Je pense que tout cela devrait certainement être examiné", a déclaré le vice-président Ken Westbury à propos de l'utilisation des véhicules, notant que certains emplois sont 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 qui nécessitent une supervision 24 heures sur 24.

Dans des affaires connexes, le conseiller Richard Carson a remis en question les coûts des fournitures de bureau pour de nombreux départements du comté.

"Il est exorbitant si vous ajoutez toutes les lignes ensemble pour les fournitures de bureau", a déclaré Carson. "Cela semble très élevé pour les fournitures de bureau dans de nombreux départements."

Il a noté, par exemple, que le bureau de l'évaluateur fiscal avait budgétisé 10 000 $ pour les fournitures de bureau; le bureau des impôts en souffrance, 2 500 $, et le service des finances, 8 000 $.

La directrice des ressources humaines, Brandy Roberson, a déclaré que les fournitures de bureau de l'évaluateur fiscal comprenaient plus que du papier et des stylos. Le bureau doit acheter de grandes cartes du comté dans le cadre de ses fonctions.

Le directeur financier du comté de Calhoun, James Okoronkwo, a déclaré que les fournitures de bureau peuvent également inclure des articles ne dépassant pas 5 000 dollars et seraient classés comme un élément capital, comme une nouvelle armoire et des claviers.

Carson a également exprimé des inquiétudes concernant les dépenses de service téléphonique et a été informé que les dépenses comprennent le service Internet et les récentes mises à niveau du système téléphonique du comté.

Carson a également remis en question les dépenses de formation.

McLauchlin a déclaré que les dépenses de formation et de ligne de bureau seront examinées pour des réductions potentielles.

McLauchlin a déclaré que les suggestions faites lors de la session budgétaire seront prises en considération avec des recommandations placées dans le budget.

La troisième et dernière lecture du budget est prévue le 12 juin.

Le mois dernier, le conseil du comté a approuvé en deuxième lecture ce qui était à l'époque un budget général de 17,4 millions de dollars, soit environ 7% de plus que le budget de 16,3 millions de dollars de l'année en cours.

Le nouveau budget, s'il reste le même jusqu'à la troisième lecture, nécessitera une augmentation des impôts.

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Rédacteur personnel

Gene Zaleski est journaliste/rédacteur au Times et Democrat. Pour obtenir des nouvelles locales tout le temps, devenez membre à https://thetandd.com/members/join/

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